Algunas peñas más sobre todo robles , protegen a un pueblo que servirá de puente y paso hacia otra matravilla natural,la Cueva de Valporquero.
Todas las curvas de espanto que el viajero deberá salvar para acceder desde Felmín hasta Valporquero, asentado en lo más alto vigilando todo el valle, obtendrán merecida recompensa nada más llugar donde el donde el camino se bifurca para subir a un hermoso mirador, La Atalaya . Pocas veces una sola mirada puede concentrar tantas maravillas . Observe y, si lo visto no paraliza todos sus sentidos , regrese de nuevo al pueblo para descender a la cueva.-Muy cerca , un bloque calizo se mantiene milagrosamente en pie, con cascada incluida .- Es el megaítico Cogullón.-Pero continúe poeque dentro de las galerías subterraneas le esperan nuevas y más grandes sorpresas.-Avierta de abril a octubre ( de 10 de la mañana a 5 de la tarde,en abril, mayo y octubre; deb 10 a 2 y de 4 a 7 en junio y julio,agosto y septiembre), la cueva dispone de 1.300 metros en un nivel superior que se reparten a lo largo de siete salas -pequeñas maravillas , Grán Rotonda , Hadas , Cementerio estaláctico, Gran Vía , Columna Solitaria y Maravillas - habilitadas para la vista y, en un nivel inferior, otros 3.150 metros , a los que sólo tienen acceso espeleólogos y expertos .- Mantieneuna temperatura constante de 7 grados centígrados y una humadad ssuperior al 90%. El recorrido, que dura aproximadamente hora y media, permite admirar multitud de formas fantásticas que el juego combinado de agua, roca y tiempo ha ido creando y destruyendo. Huecas estalactitas que cuelgan del techo dejando pasar gotas de agua que forman al caer macizas estalagmitas. Y cuando ambas formaciones se unen, columnas que desbordan toda capacidad de asombro.-
La ruta le llevrá de nuevo a Felmín para seguir la carretera que conduce a Cármenes, que conserva una Iglesía del XIX y una cas arectoral del siglo XVIII.-Muy cerca , los Pontedos descubren otros dos pueblo, Pontedo y Canseco.- Y antes de coronar la cima del puerto (1.638 m.) Campode Pontedo, piornedo y piedrafita recuperan para el visitante nuevas sensaciones de asombro.-
El regreso llevará al visitante al valle más occidental que dibuja la montaña central, el del Bernesga, que basa su desarrollo en la pujanza de de algunos certros turísticos como Villamanín y la Pola de gordón y mineros e industriales como La Pola de Gordón .- Desde Cármenes , se llega a Villamanín atravesando Barrio, Velilla de la Tercia y Fontún. La N-630 permite acceder hasta el puerto de Pajares por Villanueva de la Tercia , Busdongo y Arbás del Puerto.- Descendiendo el Bernesga , se llega a Villasimpliz, La Vid y la Pola de gordón, aunque antes debiera tomarse un desvío a la derecha que conduce a las tierras que mejor fama hansabido dar a sus chorizos y demás embutidos caseros .- Se trata de Cabornera , ^Paradilla y Geras.- A poco más de dos kilómetros , el santuario del Buen Suceso, en Huergas de Gordón y más al sur, La Robla , humo y polvo que poco tienen que ver con el tramo de ribera que falta para llegar a León siguiendo la N-630.
jueves, 15 de abril de 2010
martes, 13 de abril de 2010
Rutas de León ( Valporquero y las hoces del Torío)
El recorrido comienza, apenas dejar lka capital leonesa, en los restos de lo que debió ser la gran villa romana de Navatejera , un yacimiento más de la historia de Roma en León, como bién lo demuestran las cerámicas, sellos, tégulas, ladrillos y medallones hallados en excabaciones recientes y los mosaicos que revelan la existencia de un pasado soberbio.- El viajero caminará pegado al Tiorío, desde su curso bajo, hasta las montañas del nacimiento.-En medio, quedarán vegas amplias y generosas , donde alamedas y choperas alternan con cultivos y parcelas pequeñas, casi apretadas .- Puoblos de casas de piedra, parajes escondidos con el silencio misterioso, propio de la vida serena de aquellos valles que anuncian el final del mundo.- Porque el valle del Torío, como también el del Curueño, no dispone de salida hacia Asturias.- De ahí que decerzca la dinámica de sus gentes y que la despoblación de sus pueblos se haga obstensible a medida que el visitantr descubra la cabacera del río.-
La andadura , tranquila,pausada, llevará al visitante a cruzar la rica vega de San Feliz, Palazuelo, Garrafe y La Flecha del Torío.- Chales de nueva planta restan belleza al verde praderío y obstaculizan la mirada de un viajero deseoso de ver naturaleza pura y sencilla. Un desvío a la derecha descubre a medio kilómetro el santuario de Manzaneda, pero la ruta prosigue aguas arriba , por Matueca, con Iglesia del siglo XVII, Pedrún y Pardabé ( Iglesia del siglo XVII.- Antes ede llagar a Matallana de Torío, la carreytera dibuja nuevos desvíos. A la derecha, Robles de la Valcueva; a la izquierda, Robledo de Fenar y, mas adalante, Orzonaga.- Matallana ha ganado con su estación de ferrocarril y sus minas de carbón alga más de lo que ambos aspectos han restado a la belleza natural del paisaje.-
Pocos metros antes de cruzar el puente de Serrilla, una deviación conduce a Villalfiede ( puente medieval) y Correcillas. El ambiente fresco que desprenden valle y río va dando paso a un paisaje agreste y no menos sobrecojedot.- La carretera atraviesa Vegacervera, con con ruinas de un puente romano, y poco a poco parece que quisiera estrellarse contra las gigantescas peñas calizas que de forma inusitada salen al encuentro del viajero. Son las hoces de Vegacervera.- Casi dos kilómetros de paredes verticales de cerca de 100 metros de altura que mantienen encajonadas las aguas revueltas del Torío y el corazón del caminante a punto de saltar fuera a fuerza de tanto susto. Entre peña y peña, puentes de piedra sobre las frias aguas de montaña que afluyen inquietas erosionando las moles de roca mientras dibujan pequeñas cascadas que resaltan la belleza sel entorno. Un camino que serpentea hasta las hoces terminan dell mismo modo que comenzaron, casi de repente y por sorpresa.-
La andadura , tranquila,pausada, llevará al visitante a cruzar la rica vega de San Feliz, Palazuelo, Garrafe y La Flecha del Torío.- Chales de nueva planta restan belleza al verde praderío y obstaculizan la mirada de un viajero deseoso de ver naturaleza pura y sencilla. Un desvío a la derecha descubre a medio kilómetro el santuario de Manzaneda, pero la ruta prosigue aguas arriba , por Matueca, con Iglesia del siglo XVII, Pedrún y Pardabé ( Iglesia del siglo XVII.- Antes ede llagar a Matallana de Torío, la carreytera dibuja nuevos desvíos. A la derecha, Robles de la Valcueva; a la izquierda, Robledo de Fenar y, mas adalante, Orzonaga.- Matallana ha ganado con su estación de ferrocarril y sus minas de carbón alga más de lo que ambos aspectos han restado a la belleza natural del paisaje.-
Pocos metros antes de cruzar el puente de Serrilla, una deviación conduce a Villalfiede ( puente medieval) y Correcillas. El ambiente fresco que desprenden valle y río va dando paso a un paisaje agreste y no menos sobrecojedot.- La carretera atraviesa Vegacervera, con con ruinas de un puente romano, y poco a poco parece que quisiera estrellarse contra las gigantescas peñas calizas que de forma inusitada salen al encuentro del viajero. Son las hoces de Vegacervera.- Casi dos kilómetros de paredes verticales de cerca de 100 metros de altura que mantienen encajonadas las aguas revueltas del Torío y el corazón del caminante a punto de saltar fuera a fuerza de tanto susto. Entre peña y peña, puentes de piedra sobre las frias aguas de montaña que afluyen inquietas erosionando las moles de roca mientras dibujan pequeñas cascadas que resaltan la belleza sel entorno. Un camino que serpentea hasta las hoces terminan dell mismo modo que comenzaron, casi de repente y por sorpresa.-
viernes, 26 de marzo de 2010
AVES
Las 9.000 especies de aves actuales se diferencian en dos grandes grupos, las aves "antiguas" y las aves "modernas". Las primeras son todas corredoras o muy poco voladoras e incluyen a los avestruces, el kiwi, las "perdices", martinetas y tinamúes de Sudamérica.-
Las aves modernas se dividen en Impennes y Carinadas.- Las inmpennes son los "pájaros bobos" de la Antártida, Que presentan entre sus características la de tener unas alas transformadas en aletas para nadar y unas plumas cortas, fuertes y anchas que recuerdan en algo a una escama.-
Los marineros españoles le pusieron ese nombre por su falta de miedo al hombre, mientras que los anglosajones los llamaron "penguins" (de ahí pingüinos) por su similitud con el ala mayor o gran pingüino del mar de Norte, hoy extinto.-
Las Carinadas son las aves voladoras y constituyen la inmensa mayoría.- Su principal característica es tener el esternón ancho y con una cresta (carina en latín) en donde se insertan los músculos que mueven las alas y que conocemos popularmente con el nombre de pechuga.-
Cuando Linneo en 1758 publicó la clasificación animal llamada Sistema Naturae, se fijó en los picos, las patas, así como en algo de su ecología, para establecer los grupos, llamados órdenes, de la clase zoológica de las aves.-- Esta primera clasificación se ha modernizado e incluso hoy en día se acude a técnicas bioquímicas y genéticas para revisarse y actualizarse.-
Dos tercios de las aves actuales( unas 5800 especies) son las que llamamos Pájaros y se incluyen en un sólo orden, el de los Passeriformes. El resto, Garzas, Patos, rapaces diurnas, Grullas, etc., forman un conjunto de otros 28 órdenes que los científicos denominan coloquialmente el grupo de los No Passeriformes.-
Las aves modernas se dividen en Impennes y Carinadas.- Las inmpennes son los "pájaros bobos" de la Antártida, Que presentan entre sus características la de tener unas alas transformadas en aletas para nadar y unas plumas cortas, fuertes y anchas que recuerdan en algo a una escama.-
Los marineros españoles le pusieron ese nombre por su falta de miedo al hombre, mientras que los anglosajones los llamaron "penguins" (de ahí pingüinos) por su similitud con el ala mayor o gran pingüino del mar de Norte, hoy extinto.-
Las Carinadas son las aves voladoras y constituyen la inmensa mayoría.- Su principal característica es tener el esternón ancho y con una cresta (carina en latín) en donde se insertan los músculos que mueven las alas y que conocemos popularmente con el nombre de pechuga.-
Cuando Linneo en 1758 publicó la clasificación animal llamada Sistema Naturae, se fijó en los picos, las patas, así como en algo de su ecología, para establecer los grupos, llamados órdenes, de la clase zoológica de las aves.-- Esta primera clasificación se ha modernizado e incluso hoy en día se acude a técnicas bioquímicas y genéticas para revisarse y actualizarse.-
Dos tercios de las aves actuales( unas 5800 especies) son las que llamamos Pájaros y se incluyen en un sólo orden, el de los Passeriformes. El resto, Garzas, Patos, rapaces diurnas, Grullas, etc., forman un conjunto de otros 28 órdenes que los científicos denominan coloquialmente el grupo de los No Passeriformes.-
miércoles, 24 de marzo de 2010
Carbunclo.
Carbunclo: Enfermedad que generalmente ataca al ganado vacuno y que se caracteriza por una erupción que supura un líquido seroso de color amarillento o rojizo.- Dicha erupción comienza por la parte baja de las extremidades del animal atacado y a veces se extiende por todo el cuerpo.-
La primera medida que debe tomarse para curar esa enfermedad, es suprimir por completo la alfalfa de la comida de las vacas; además se tendrá una limpieza esmerada con el animal enfermo; se le sacará a que respire aire del campo y se le dará de beber agua con harina de trigo.-
La primera medida que debe tomarse para curar esa enfermedad, es suprimir por completo la alfalfa de la comida de las vacas; además se tendrá una limpieza esmerada con el animal enfermo; se le sacará a que respire aire del campo y se le dará de beber agua con harina de trigo.-
Enfermedades en el ganado lanar
Bacera: Enfermedad contagiosa del ganado lanar, que hace andar vacilantes a los animales.-
Hay que empezar por cambiar de pasto a todo el rebaño, haciéndolas beber aún a las sanas agua en la que disuelve una corta cantidad de caparrosa verde( sulfato ferroso) y lavado de la boca a las enfermas, una o dos veces al día con un hisopo de trapo limpio humedecido en agua fenicada.-
Es innesario advertir que en ésta como en otras enfermedades contagiosas, deben separarse los animales enfermos de los sanos.-
Hay que empezar por cambiar de pasto a todo el rebaño, haciéndolas beber aún a las sanas agua en la que disuelve una corta cantidad de caparrosa verde( sulfato ferroso) y lavado de la boca a las enfermas, una o dos veces al día con un hisopo de trapo limpio humedecido en agua fenicada.-
Es innesario advertir que en ésta como en otras enfermedades contagiosas, deben separarse los animales enfermos de los sanos.-
lunes, 22 de marzo de 2010
Fin de semana
Semana Santa: Como de costumbre a partir del martes asistiremos a alguna procesión y a los Oficios Religiosos del Jueves Santo y Viernes Santo , respetando las vigilias establecidas , y el Domingo de Pascua la celebraremos ( si el presupuesto lo permite) comiendo el cordero tradicional.-
jueves, 18 de marzo de 2010
TELEGRAFIA SIN HILOS
Telegrafía sin hilos: El dwescubrimiento de la tegrafía sin hilos, llamada radiotelegrafía, se debe al sabio y conocido inventor italiano Guillermo Marconi, cuya primera patente de explotación industrial la obtuvo en febrero del año 1896, en Inglaterra
La primera estación radiotelegráfica de tierra, inaugurada y servida por Marconi, se estableció el seis de diciembre de 1897 el el Hotel Needles, de la isla de Wight, ( Inglaterra). Al día siguiente del mismo mes y año se establecía la primera estación radiotelegráfica naval.-
El 21 de octubre de 1899 se efectuaron las primeras pruebas entre dos estaciones de tierra, Chelmsford y Dovercourt, en dicha nación. Los buenos resultados obtenidos, motivó que el gran inventor continuase sus experimentos y explotara el aprovechamiento industrial de los mismos. Además intentó la aplicación de su descubrimiento á más altas esferas de utilidad práctica, y, en efecto, el 12 de octubre del 1901 transmitíanse por vez primera señales de telegrafía sin hilos á, través del Atlántico, que eran recibidas San Juan de Terranova ( America del Norte).
A partir de ese momento, la telegrafía sin hilos comenzó a extenderse por todo el mundo, constituyendo un sistems de comunicación que habría de prestar incalculables servicios a todos los países, y especialmente a los buques que lo utilizan desde el mar para comunicarse unos con otros y con tierra.-
La primera estación radiotelegráfica de tierra, inaugurada y servida por Marconi, se estableció el seis de diciembre de 1897 el el Hotel Needles, de la isla de Wight, ( Inglaterra). Al día siguiente del mismo mes y año se establecía la primera estación radiotelegráfica naval.-
El 21 de octubre de 1899 se efectuaron las primeras pruebas entre dos estaciones de tierra, Chelmsford y Dovercourt, en dicha nación. Los buenos resultados obtenidos, motivó que el gran inventor continuase sus experimentos y explotara el aprovechamiento industrial de los mismos. Además intentó la aplicación de su descubrimiento á más altas esferas de utilidad práctica, y, en efecto, el 12 de octubre del 1901 transmitíanse por vez primera señales de telegrafía sin hilos á, través del Atlántico, que eran recibidas San Juan de Terranova ( America del Norte).
A partir de ese momento, la telegrafía sin hilos comenzó a extenderse por todo el mundo, constituyendo un sistems de comunicación que habría de prestar incalculables servicios a todos los países, y especialmente a los buques que lo utilizan desde el mar para comunicarse unos con otros y con tierra.-
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